Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player

 
  ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΝΟΜΟΥ    
 

1) Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικός) (Αρ. 2) Νόμος του 2002. 

(Πρόταση νόμου του βουλευτή κ. Γ. Γεωργίου)
(Αρ. Φακ. 23.02.036.2002)

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η θέσπιση της υποχρέωσης για τοποθέτηση στους γεωργικούς ελκυστήρες που χρησιμοποιούνται για τη γεωργία και τη δασονομία, καμπίνας ή προστατευτικής δοκού ή προστατευτικής ράβδου ή άλλων μέσων τα οποία κρίνει αναγκαία ο Έφορος Μηχανοκίνητων Οχημάτων για σκοπούς προστασίας αυτών που τους χρησιμοποιούν. 

2) Ο περί Αρχαιοτήτων (Τροποποιητικός) Νόμος του 2003.

(Πρόταση νόμου των βουλευτών κ Γ. Γεωργίου, Κ. Γιάγκου, Λ. Χριστοφόρου, Σ. Σαμψών, Ζ. Κουλία, Γ. Βαρνάβα και Γ. Περδίκη)
(Αρ. Φακ. 23.02.053.2003)

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι ο καθορισμός ως αρχαίου μνημείου της μονής Αποστόλου Ανδρέα, που βρίσκεται στην κατεχόμενη από τους Τούρκους εισβολείς χερσόνησο της Καρπασίας. 


3) Ο περί Ίδρυσης και Λειτουργίας Χώρων Διεξαγωγής Αγώνων Ταχύτητας Μηχανοκίνητων Οχημάτων, Νόμος του 2005.
(Πρόταση νόμου του κ. Γεώργιου Γεωργίου, βουλευτή Δημοκρατικού Συναγερμού)
(Αρ. Φακ. 23.02.021.2005) 

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η εισαγωγή νομοθετικού πλαισίου σε ό,τι αφορά την ίδρυση και λειτουργία διεξαγωγής αγώνων ταχύτητας μηχανοκινήτων οχημάτων. 

4) Ο περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς (Τροποποιητικός) Νόμος του 2007. 
(Πρόταση νόμου των κ. Γιώργου Γεωργίου και Γιώργου Βαρνάβα, βουλευτών εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου)
(Αρ. Φακ. 23.02.048.007-2007)

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η τροποποίηση του περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς νόμου, ώστε να απαλειφθεί από τον ορισμό του όρου «ειδικά διασκευασμένο όχημα» στο οποίο χορηγείται άδει μεταφορέα «Γ» ο συνδυασμός οχημάτων. 

5) Ο περί Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικός) (Αρ. 2) Νόμος του 2007. 
(Πρόταση νόμου των κ. Γεώργιο Γεωργίου, Ζαχαρία Κουλία, βουλευτή Δημοκρατικού Κόμματος, βουλευτή Δημοκρατικού Συναγερμού και Φειδία Σαρίκα, βουλευτή Κινήματος Σοσιαλδημοκρατών ΕΔΕΚ)
(Αρ. Φακ. 23.02.048.047-2007)

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η τροποποίηση του περί Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα Νόμου ώστε: 

Α)  Να καταχωρηθούν τα δικαιώματα των οχημάτων που θα υπαχθούν στην κατηγορία των έκτακτων γραμμών για εκτέλεση και επί συμβάσει μεταφορών τα οποία παραγνωρίσθηκαν λόγω της κατάργησης της κατηγορίας των οχημάτων που εκτελούσαν επί συμβάσει μεταφορές και των τουριστικών λεωφορείων, χωρίς να διασφαλισθεί η συνέχιση των δικαιωμάτων τους στο νέο Νόμο περί Πρόσβασης στο Επάγγελμα του οδικού Μεταφορέα. 

Β)  Να επιτραπεί το δικαίωμα μεταβίβασης της άδειας του οχήματος από δικαιούχο σε δικαιούχο για να είναι έτσι δυνατή η αντιμετώπιση των εκάστοτε αναγκών στα πλαίσια των συνεννοήσεων και συμφωνιών των ενδιαφερομένων χωρίς να καταφεύγουν απαραίτητα στην απαίτηση χορήγησης νέων αδειών. 


6) Ο περί Πρόσβασης στο Επάγγελμα του Οδικού Μεταφορέα (Τροποποιητικός) (Αρ. 2) Νόμος του 2008. 
(Πρόταση νόμου των κ. Γεώργιου Γεωργίου, βουλευτή Δημοκρατικού Συναγερμού, Αντώνη Αντωνίου, βουλευτή Δημοκρατικού Κόμματος, και Ζαχαρία Κουλία, βουλευτή Δημοκρατικού Κόμματος)
(Αρ. Φακ. 23.02.049.047-2008)

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η ρύθμιση και εξυπηρέτηση των μεταφορών επιβατών επί συμβάσει. 


7) Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως  (Τροποποιητικός) (Αρ. 3) Νόμος του 2010. 
(Πρόταση νόμου των βουλευτών κ. Γεώργιου Γεωργίου, Λευτέρη Χριστοφόρου, Γεώργιου Τάσου και Τάσου Μητσόπουλου, εκ μέρους της κοινοβουλευτικής ομάδας του Δημοκρατικού Συναγερμού, και Ζαχαρία Κουλία, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου και Αντώνη Αντωνίου, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Πάφου)
(Αρ. Φακ. 23.02.051.022-2010)

Σκοπός του νόμου που προτείνεται είναι η τροποποίηση του νόμου που προτείνεται είναι η τροποποίηση του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου ώστε να καταργηθεί η υποχρέωση έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για τα μηχανοκίνητα οχήματα. 

Τούτο καθίσταται αναγκαίο εξαιτίας:
 
Α)  Των αυξανόμενων τιμών στα καύσιμα και στους φόρους καυσίμων με αποτέλεσμα να επιβαρύνονται δυσβάστακτα οι ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων οχημάτων. 

Β)  Του γεγονότος ότι το κράτος αδυνατεί να εφαρμόσει το νόμο για τις άδειες κυκλοφορίας με αποτέλεσμα κάθε χρόνο πέραν των
80,000 ιδιοκτητών μηχανοκίνητων οχημάτων να μην πληρώνουν άδεια κυκλοφορίας. Έτσι υφίστανται άνιση μεταχείριση πολιτών.

Γ)  Του γεγονότος ότι το κυπριακό μηχανοκίνητο όχημα ήδη είναι σημαντικά επιβαρυμένο με φόρους και τέλη και επειδή το κράτος δεν παρέχει εναλλακτικά δημόσια μέσα μεταφοράς είναι αδύνατο για τον πολίτη να απαλλαγεί από το μηχανοκίνητο όχημα με αποτέλεσμα να είναι άδικο να καταβάλλει τέλη αδειών κυκλοφορίας.  Ως εκ τούτου το αυτοκίνητο αποτελεί είδος πρώτης ανάγκης για κάθε κυπριακό νοικοκυριό. 

8) Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικός) (Αρ. 4) Νόμος του 2010. 
(Πρόταση νόμου των κ. Γεώργιου Γεωργίου και Ζαχαρία Κουλία βουλευτών εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου)
(Αρ. Φακ. 23.01.051.043-2010)

Σκοπός του νομοσχεδίου είναι η τροποποίηση του περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων της Τροχαίας Κινήσεως Νόμου ώστε να αναγράφεται στις πινακίδες των μηχανοκινήτων οχημάτων, εκτός από τα άλλα διακριτικά στοιχεία της ταυτότητας του οχήματος και η χώρα κατασκευής αυτού, σε συντομογραφία γραμμάτων.

9) Ο περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως (Τροποποιητικός) Νόμος του 2011.

 (Πρόταση νόμου των κ. Ζαχαρία Κουλία,βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου, Αντρέα Φακοντή, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Πάφου, και Γιώργου Γεωργίου, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου)(Αρ. Φακ. 23.02.052.008-2011). Κατάθεση: 3.2.2011 Σκοπός του νόμου είναι η τροποποίηση τουπερί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Νόμου, ώστε να επιτρέπεται η εγκατάσταση διατήρηση ή χρήση οποιουδήποτε προβολέα σε μηχανοκίνητο όχημα κατηγορίας Ν3 δηλαδή σε όχημα οποίο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων και έχει μέγιστη μάζα άνω των δώδεκα 12 τόνων.

Εκκρεμούντα Σχέδια Νόμου:
Επιτροπή Παρακολουθήσεως Σχεδίων Αναπτύξεως και Ελέγχου Δημόσιων Δαπανών

1. Ο περί Συλλογικών Στοιχημάτων (Ρύθμιση και Φόρος) (Τροποποιητικός) Νόμος του 2003.

(Πρόταση νόμου του βουλευτή κ. Γ. Γεωργίου)

(Αρ. Φακ. 23.02.050.2003)

Κατάθεση: 3.7.2003.

 Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η μείωση του σχετικού φόρου για τα συλλογικά στοιχήματα από 25% στο 8% επειδή είναι γενικά αποδεκτό ότι η ψηλή φορολογία ενθαρρύνει το παράνομο στοίχημα. 

2. Ο περί Φορολογίας Ιπποδρομιακών Στοιχημάτων και Λαχείων (Τροποποιητικός) Νόμος του 2003.

(Πρόταση νόμου του βουλευτή κ. Γ. Γεωργίου)

(Αρ. Φακ. 23.02.051.2003)

Κατάθεση: 3.7.2003.

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η μείωση της φορολογίας για τα ιπποδρομιακά στοιχήματα από 10% σε 3% και η διευκόλυνση της είσπραξής τους και καταβολή τους στο Γενικό Λογιστήριο της Δημοκρατίας σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης της μάστιγας των παράνομων στοιχημάτων.

3. Ο περί της Διαχείρισης των Εσόδων και Δαπανών και του Λογιστικού της Δημοκρατίας (Τροποποιητικός) (Αρ. 2) Νόμος του 2010.

(Αρ. Φακ. 23.01.051.046-2010).

Κατάθεση: 25.2.2010.

Σκοπός του νομοσχεδίου είναι η τροποποίηση του βασικού νόμου ο περί της Διαχείρισης των Εσόδων και Δαπανών και του Λογιστικού της Δημοκρατίας έτσι ώστε να μπορεί το Υπουργικό Συμβούλιο να εκδίδει Κανονισμούς για τη ρύθμιση οποιουδήποτε θέματος σχετικού με την εκτέλεση δημοσίων συμβάσεων.

 

4, Ο περί του Συντονισμού των Διαδικασιών Σύναψης Συμβάσεων Προμηθειών, Έργων και Υπηρεσιών στους Τομείς του Ύδατος, της Ενέργειας, των Μεταφορών και των Ταχυδρομικών Υπηρεσιών και για Συναφή Θέματα (Τροποποιητικός) Νόμος του 2010.

(Αρ. Φακ. 23.01.051.202-2010).

Κατάθεση: 11.11.2010.

Σκοπός του νομοσχεδίου είναι ο καθορισμός κατά κύριο λόγο διαδικασιών τις οποίες θα πρέπει να εφαρμόζουν οι αναθέτουσες αρχές που ακούν δραστηριότητα σε τομείς κοινής ωφέλειας οι οποίες δεν έχουν διακριτική νομική προσωπικότητα από το Κράτος, όταν πρόκειται να συνάπτουν συμβάσεις των οποίων η εκτιμώμενη αξία δεν υπερβαίνει τα κατώτατα όρια που αναφέρονται στο άρθρο 15 του εν λόγω Νόμου.

 

5. Ο περί Εταιρειών Ευρύτερων Κρατικών Συμφερόντων, Συνταξιοδοτικών Ταμείων και Ταμείων Προνοίας (Έλεγχος Λογαριασμών) Νόμος του 2011.

(Πρόταση νόμου του κ. Γεώργιου Γεωργίου εκ μέρους της κοινοβουλευτικής ομάδας του Δημοκρατικού Συναγερμού)

(Αρ. Φακ. 23.02.052.020-2011).

Κατάθεση: 3.3.2011.

6. Ο περί του Συντονισμού των Διαδικασιών Σύναψης Συμβάσεων Προμηθειών, Έργων και Υπηρεσιών στους Τομείς του Ύδατος, της Ενέργειας, των Μεταφορών και των Ταχυδρομικών Υπηρεσιών και για Συναφή Θέματα (Τροποποιητικός)

(Αρ. 2) Νόμος του 2011.

 

(Πρόταση νόμου των Βουλευτών κ. Αβέρωφ Νεοφύτου και Γεώργιου Γεωργίου εκ μέρους της κοινοβουλευτικής ομάδας του Δημοκρατικού Συναγερμού και Ζαχαρία Κουλία, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου και Γιώργου Περδίκη, βουλευτή Κινήματος Οικολόγων Περιβαλλοντιστών).

(Αρ. Φακ. 23.02.052.059-2011).

Κατάθεση: 20.10.2011.

Σκοπός της παρούσας πρότασης νόμου είναι η τήρηση των αρχών της διαφάνειας και των σωστών και αντικειμενικών διαδικασιών που διασφαλίζουν το δημόσιο συμφέρον και θωρακίζουν τη χρηστή διοίκηση, ιδιαίτερα στον τομέα της ενέργειας, αλλά και γενικά στις όλες διαδικασίες συμβάσεων του δημοσίου. 

7. Ο περί του Συντονισμού των Διαδικασιών Σύναψης Δημοσίων Συμβάσεων Προμηθειών, Έργων και Υπηρεσιών και για Συναφή Θέματα) (Τροποποιητικός) Νόμος του 2013.

(Αρ. Φακ. 23.01.054.147-2013).

Κατάθεση 11.7.2013

Σκοπός του νομοσχεδίου είναι η διαφοροποίηση και χρονική επίσπευση των διαδικασιών και ειδικότερα η παροχή δυνατότητας στις κεντρικές κυβερνητικές αρχές, όταν ενεργούν ως αναθέτουσες αρχές, να χρησιμοποιούν τις προβλεπόμενες συνοπτικές διαδικασίες, για συμβάσεις προμηθειών και υπηρεσιών μέχρι €130.000 και για συμβάσεις έργων μέχρι €500.000.

 

8. Ο περί της Καταθέσεως Στοιχείων και Πληροφοριών στο Γενικό Ελεγκτή της Δημοκρατίας (Τροποποιητικός) Νόμος του 2014.

(Πρόταση νόμου του Γεώργιου Γεωργίου, βουλευτή εκλογικής περιφέρειας Αμμοχώστου)

(Αρ. Φακ. 23.02.055.001-2014).

Κατάθεση 16.1.2014

Σκοπός της πρότασης νόμου είναι η τροποποίηση του περί της Καταθέσεως Στοιχείων και Πληροφοριών στο Γενικό Ελεγκτή της Δημοκρατίας Νόμου, ώστε να επεκταθεί το εύρος των εξουσιών για σκοπούς άσκησης ελέγχου από το Γενικό Ελεγκτή της Δημοκρατίας.

 

 

10/3/2016

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ : Εγκρίθηκε το μητρώο αγροτών και γεωργικών εκμεταλεύσεων. Μια πρόταση νόμου που πέρασε απο χίλια μύρια κύματα των βουλευτών του ΔΗΣΥ Γεώργιου Κ. Γεωργιου, Κυριάκου Χ´Γιαννη, Σωτήρη Σαμψών, Γεώργιου Τάσου, Μαρίας Κυριακού και Κώστα Κωνσταντίνου που χρονολογείται από το 2009 και που μετουσιώθηκε σε νομοσχέδιο απο την κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη πήρε σάρκα και οστά. Δημιουργείται μητρώο αγροτών και γεωργικών εκμεταλεύσεων, με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες αναφορικά με όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα ή συνεταιρισμούς, που ασκούν γεωργική δραστηριότητα. Καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις για εγγραφή στο μητρώο, καθορίζονται ειδικές κατηγορίες και ορίζεται το τμήμα γεωργίας ως ο αρμόδιος φορέας καταρτισμού και τήρησης του μητρώου .

 
  ΝΕΑ & ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ  
   
     
   
       
  ΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕΣΑ